(资料图)
针对大众途锐的小改款，大众其实很早就已经开始准备暖场，在 2023 年 2 月中旬时，以包覆彩色伪装的预告影片，揭露即将推出小改款的节奏，并且在 5 月 24 日正式登场前夕，再次以剪影方式呈现。隶属于小改款的大众途锐换上全新头尾造型，视觉上给人更融入当代家族风貌的印象。
SUV是现今车坛最重要的竞争级别，各大品牌也同样积极以对，即便在燃油引擎切换到电动的世代潮流中，SUV同样也是兵家必争之地，不过，这也需要因应市场与竞争对手而言；大众麾下大型 SUV 战力的途锐，乃是与保时捷 Cayenne、奥迪 Q7 共享平台所打造，虽然另外两者主打豪华市场，但在售价、产品定位等因素夹击下，途锐在国内市场上反应并不如预期。
现行途锐乃是属于 2020 年大众所推出的第 3 代，周期间小改款的幅度不算小，梯形黑色水箱护罩、左右两侧 IQ.Light HD Matrix LED 高分辨率矩阵头灯，中间还加上了连贯左右的灯条；车尾灯组同样也有着全新辨识，3 道式尾灯灯条与车头 IQ.Light HD Matrix LED 呼应，同时也有着串联式灯条横贯左右，中间还有着发光车尾厂徽。
车室空间内的配置在小改款途锐上，并没有太明显的变化，包含双数为荧幕所组成的数位驾驶座舱，三辐式多功能方向盘、中央鞍座等配置，都与原先 3 代相仿，主要进化之处还是在于配备系统上的强化，包含 Travel Assist、遥控停车辅助、拖车辅助功能提升，手机无线充电功率上扬等。另外，车室铺陈用料也有所着墨，期许能够在舒适性与质感上更进一步。
在动力配置部分，大众目前规划提供 3.0 升 V6 柴油、3.0 升 V6 涡轮、插电式混合动力系统的 eHybrid 等选择，变速系统全数为 8 速手自一体变速箱，针对操控表现部分，大众也为其搭载更上层楼的动态管理系统，借由与主动式悬挂系统、后轴转向辅助系统的整合，在操控表现、舒适性与功能性上有着更进一步。